自給単価について考える

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移動に関する3つのパターンで自分の時間について考えてみます。

あなたは会社員

あなたは自社の営業車に載っています。

客先からの帰り道の道が混んでいます。

このままでは帰社が予定より1時間ほど遅れそうです。

渋滞の道の横には高速道路があります。

料金は5000円かかりますが今乗れば予定どおり帰社できます。

営業車にはETCがついていて、あなたの判断でETC使用は可能で会社経費で落ちます。

あなたは高速道路に乗りますか?

あなたは起業家

あなたは起業家です。自社の営業車に載っています。

客先からの帰り道の道が混んでいます。

このままでは帰社が予定より1時間ほど遅れそうです。

渋滞の道の横には高速道路があります。

料金は5000円かかりますが今乗れば予定どおり帰社できます。

営業車にはETCがついていて、あなたの判断でETC使用は可能で会社経費で落ちます。

ただし、会計的に考えて高速道路代は3割引き程度です。(自社経費ですから)

あなたは高速道路に乗りますか?

あなたは行楽に出かけました

あなたは週末、行楽に出かけました。

観光地からの帰り道の道が混んでいます。

このままでは帰社が予定より1時間ほど遅れそうです。

渋滞の道の横には高速道路があります。

料金は5000円かかりますが今乗れば予定どおり帰宅できます。

車にはETCがついていて、あなたの判断でETC使用できます。(当然ですね)

ただし、会計的に考えて高速道路代は全額自腹です。(小細工できませんw)

あなたは高速道路に乗りますか?

僕ならどうするか

僕なら、会社員の場合「迷わず高速道路に乗ります。」

会社には「時短分は仕事できるので効果あり」と最低限説明できますし

自分にメリットはあってもデメリットもありません。

起業家の場合、よっぽど事情がない限り高速道路には乗らないですね。

プライベートの時もそうです。

(直感的にコスパいいなと思う区間以外は乗らないですね。)

稼いでいる方々は、もれなく高速道路に乗られるので

「僕の稼ぎは大したことないのかな」

というのが実感です。

1時間5000円ならバイト感覚で渋滞待ちますね。

さて、3年後はどうなっていますやら。

コメント

  1. まなSUN より:

    お!ブログ再開されてるwしかも三日坊主じゃない!
    3年後ですか~、いつでも迷わず高速に乗れるようになっていたいですね!

  2. ガンガン より:

    起業家なら、空くまで休憩する、もしくは下道で寄り道しつつ、あらたな情報を得る、を選びますね。
    社畜はルーティンワークで、良いですが、起業家には次へのリフレッシュや新たな発見が必須です。
    休憩をとるか、普段使わない道を行ってみるか。
    この思考ができず、延々と渋滞に巻き込まれるなら社畜をしておくべきです。

  3. yuki2822 より:

    「どの場合にも高速道路に乗る」
    に一票。
    「浮いた時間で、時給5000円より高いパフォーマンスを出せるので」
    って書くと態度LLですか?(笑)

    実務的な観点も入れるなら、加えて
    「高速道路の方が、事故率も疲労度も低いので」
    私の場合は、むしろこちらのほうが理由として大きいです。

  4. gomashio より:

    今日は久々にドライブ6時間コースしてきました。
    高速使えば2時間だったので4時間別に拘束されちゃったことになります。

    まだ、もったいないが勝っているので
    ビジネスマインドってのに完全にチェンジできてないですねー。

    その間、きになっていたビジネス系のYoutube動画をガン聞きしたので
    通勤時間ぐらいは有意義でしたね。

    拘束時間=インプット時間に最適です。